5.0分
四海出行是一款主要为用户提供相关打车相关服务而准备的相关手机软件一键约车，值得大家的期待，一款拥有群众基础的网约出行服务平台，需要的朋友赶紧到本站下载吧。
四海出行app市场
各国对比
打车应用对于交通运输行业的冲击并不仅仅表现在中国。国外知名叫车应用Uber在纽约曾经遇到的层层政策阻力以及被迫关闭的情况也被国外媒体纷纷议论。Uber联合创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）认为，出租车行业有明显的保护主义倾向，无论是出租车公司还是市政府机构，他们的行动都在阻碍创新的发展。
加利福尼亚大学市政工程教授丹尼尔·斯珀林（Daniel Sperling）就很直接地说道，“交通运输一直都是我们社会中创新活动最少的部门之一。”
打车应用在用户心目中的受欢迎程度远远超过了政府和出租车公司的想象。在苹果的App Sotre应用商店中，Uber拥有数百个“五星级”评级。在华盛顿试图通过法规条例来让Uber变得非法时，用户曾向市议会成员发难，并发送了数千封的抗议电子邮件。
面对不可逆的创新技术应用潮流中，用户的选择为这个市场真正需要的东西建造了成长环境。就在昨日，Uber在经历了一年的争取后，终于成为了纽约市首个被许可提供手机应用叫车服务的公司。
对于国内打车应用，他们想要解除自身的危机可能更加复杂。
仅以北京市出租车市场为例，各方势力和资源就有明显的垄断态势，包括金建、银建和金银建三家出租车公司就是兄弟三个共同经营，他们提供的96103调度中心拥有出租车资源优势，因此，有能力推出打车应用。其它出租车公司虽然名称不同，但有不少也是家族亲戚之间共同维持，推出自己的打车应用也有机会。其它更小的或者没有资源独立开发的出租车公司才有可能和移动互联网公司合作。
此前腾讯科技也有报道指出，上海的前四大出租车公司已开始陆续上线自己的在线叫车应用。北汽集团等北京规模较大的出租车公司也已将推出自己的叫车应用提上日程，10月将对外发布。有行业内部人士透露，北汽集团的叫车应用一旦上线，将禁止公司内的出租车司机使用其他同类软件。
至于政府是否会推出打车应用，有业内人士认为，从资源技术投入以及可能面临的舆论压力方面来看，可能性并不大。但是政府会在维护和协调出租车公司推出相关业务方面给予支持。
四海出行手机app功能
1.提供免费的四海专用车接送服务，每天都会根据乘客下单随机抽取200名用户免费接送，为市民提供更加优质的约车服务。
2.一键约车，简单下单，能看到接单司机的确认信息(头像、姓名、车牌)。
3.能看到接单司机的真实位置，等司机到了再出门，省时省力，不用再日晒雨淋。
四海出行介绍：
四海出行是起源于江西，面向全国用户提供的一款正规的出行打车应用。其在江西本土已经有过千辆车投入运营，60秒抢单率70%以上。
一键约车，简单下单，能看到接单司机的确认信息(头像、姓名、车牌)。能看到接单司机的真实位置，等司机到了再出门，省时省力，不用再日晒雨淋
四海出行是网约车司机师傅中最广泛使用的软件，安装覆盖范围广，司机愿意接单，应答快，而且对本地的特点非常了解，无论对乘客还是司机都显得更加亲切。
四海出行还提供免费的四海专用车接送服务，每天都会根据乘客下单随机抽取200名用户免费接送，为市民提供更加优质的约车服务。
四海出行将全力打造网约车市场的新纪元，四海兄弟，为我独尊。
四海出行更新日志：
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